Modellbusse im Maßstab H0
Willkommen bei modellbus.com – der Wissensplattform rund um den Modellbus im Maßstab H0. Von den Bustypen und ihren realen Vorbildern über die Technik wie das Faller-Car-System bis zum Anlagenbetrieb findest du hier konkrete Informationen. Die Themenbereiche führen dich direkt weiter.
Bustypen
Vom einteiligen Solobus über den 18 m langen Gelenkbus bis zum Doppeldecker: Die Bustypen unterscheiden sich nach Aufbau, Einsatz und Antrieb. Reale Vorbilder sind der Mercedes-Benz Citaro, der MAN Lion's City und der Solaris Urbino.
Das Car-System
Das Herzstück: Im Faller-Car-System folgt ein Magnet an der Vorderachse einem in die Fahrbahn eingelassenen Fahrdraht, ein Reedkontakt sorgt fürs Anhalten. Mit Decoder kommen Licht, Abstandssteuerung und Fernsteuerung hinzu.
Fahrwege und Fahrwerk
Die Fahrwege führen den Bus über Fahrdraht oder Magnetband, an Abzweigungen lenkt ihn ein Elektromagnet. Das Fahrwerk mit gelenkter Vorder- und angetriebener Hinterachse setzt das um.
Antrieb und Beleuchtung
Ein 2,4-V-Motor treibt den Bus über ein Schneckengetriebe an; maßstabsgerecht sind 50 km/h nur 16 cm/s. Die Beleuchtung mit Scheinwerfer, Brems- und Blinklicht macht den Halt an der Haltestelle täuschend echt.
Betrieb
Im Betrieb fährt der Bus seine Linie und hält automatisch an der Haltestelle. Busbahnhof und Betriebshof bringen Knoten und Bewegung auf die Anlage.
Hersteller und Vorbild
Die Modelle liefern Hersteller wie Rietze, Herpa und Wiking in 1:87 (H0). Achte darauf, dass Fahrzeuge und Umfeld zur gewählten Epoche passen.