Stromversorgung

Anders als ein schienengebundenes Modell holt sich der Car-System-Bus seinen Strom nicht aus der Fahrbahn, sondern aus einem eingebauten Akku – er fährt autark.

Motor und Energie

Ein 2,4-Volt-Motor treibt über ein Schneckengetriebe die Räder an; den Strom liefert der Akku. Die gesamte Elektronik – Decoder, Licht, Steuerung – hängt an derselben Quelle.

Laden statt Schiene

Weil kein Fahrstrom aus der Fahrbahn kommt, muss der Akku regelmäßig über die Ladebuchse geladen werden. Die Reichweite bestimmt, wie lange ein Bus am Stück fahren kann.

Im Betrieb

Eine durchdachte Stromversorgung ist die Grundlage für zuverlässigen Dauerbetrieb: ausreichend Akkukapazität, gute Kontakte und eine erreichbare Ladebuchse.

Reichweite planen

Wie lange ein Bus fährt, hängt von Akku-Kapazität und Verbrauch ab – Motor und Beleuchtung ziehen am meisten. Wer mehrere Busse betreibt, plant feste Ladepausen ein, damit immer genug Fahrzeuge einsatzbereit sind.